ไม่มีรถไฟตรง ต้องต่อรถ 1 ครั้งที่ กรุงเทพฯ และจองตั๋วแยกกันทีละขบวน เราพบการต่อรถที่ดี 2 แบบ
⚖️ แบบเร็วที่สุดประหยัดเวลา 2 ชม. 30 นาที แต่แพงกว่า 40 บาท เมื่อเทียบกับแบบที่ถูกที่สุด
วันที่ของขบวนที่สองจะตั้งให้อัตโนมัติ
| ขบวนแรก | ต่อรถที่ | ขบวนที่สอง | เวลารวม | ราคาเริ่มต้น | รวมตู้นอน |
|---|---|---|---|---|---|
| SP8 13:26 | กรุงเทพฯ รอ 1 ชม. |
EX83 18:50 | 19 ชม. 4 นาที | 681 บาท | 1,267 บาท |
| SP8 13:26 | กรุงเทพฯ รอ 2 ชม. 40 นาที |
RP167 20:30 | 21 ชม. 34 นาที | 641 บาท | 1,187 บาท |
ราคาต่อผู้ใหญ่ 1 คน ในชั้นที่ถูกที่สุดที่เรารู้ของแต่ละขบวน "รวมตู้นอน" คิดราคาตู้นอนบนขบวนค้างคืน ราคาสดจะแสดงตอนจอง
ดูเพิ่มเติม: รถไฟกลางคืน · ขากลับ: ตรัง ไป พิษณุโลก · การต่อรถทั้งหมด
ไม่มี ต้องต่อรถไฟ 1 ครั้งที่กรุงเทพฯ และจองตั๋วแยกกันทีละขบวน
ขึ้นขบวน SP8 เวลา 13:26 ต่อรถที่กรุงเทพฯ แล้วนั่งขบวน EX83 ต่อ ใช้เวลาทั้งหมดประมาณ 19 ชม. 4 นาที รวมเวลารอต่อรถ 1 ชม.
รวมประมาณ 641 บาทต่อผู้ใหญ่ 1 คน โดยนั่งขบวน SP8 และ RP167 ในชั้นที่ถูกที่สุดที่มี
อย่างน้อย 1 ชั่วโมงถ้าต่อที่สถานีเดียวกัน รถไฟทางไกล โดยเฉพาะขบวนจากภาคใต้ มักล่าช้า เผื่อไว้ 2–3 ชั่วโมงจะปลอดภัยกว่า ถ้าต้องย้ายระหว่างหัวลำโพงกับกรุงเทพอภิวัฒน์ในกรุงเทพฯ ให้เผื่อเวลาเดินทางข้ามเมืองด้วย