รถไฟ สุรินทร์ ไป ชุมพร
ไม่มีรถไฟตรง ต้องต่อรถ 1 ครั้งที่ กรุงเทพฯ และจองตั๋วแยกกันทีละขบวน เราพบการต่อรถที่ดี 11 แบบ
⚖️ แบบเร็วที่สุดประหยัดเวลา 3 ชม. 1 นาที แต่แพงกว่า 120 บาท เมื่อเทียบกับแบบที่ถูกที่สุด
วันที่ของขบวนที่สองจะตั้งให้อัตโนมัติ
เปรียบเทียบการต่อรถทุกแบบ
| ขบวนแรก | ต่อรถที่ | ขบวนที่สอง | เวลารวม | ราคาเริ่มต้น | รวมตู้นอน |
|---|---|---|---|---|---|
| EX72 08:14 | กรุงเทพฯ รอ 1 ชม. 15 นาที |
SP37 16:10 | 15 ชม. 2 นาที | 494 บาท | 951 บาท |
| EX72 08:14 | กรุงเทพฯ รอ 1 ชม. 15 นาที |
SP45 16:10 | 15 ชม. 2 นาที | 951 บาท | 951 บาท |
| EX72 08:14 | กรุงเทพฯ รอ 1 ชม. 55 นาที |
SP31 16:50 | 15 ชม. 41 นาที | 1,141 บาท | 1,141 บาท |
| SP24 21:38 | กรุงเทพฯ รอ 2 ชม. 40 นาที |
SP43 07:30 | 16 ชม. 12 นาที | 1,326 บาท | 1,326 บาท |
| EX72 08:14 | กรุงเทพฯ รอ 2 ชม. 35 นาที |
RP169 17:30 | 17 ชม. 11 นาที | 414 บาท | 871 บาท |
| RP136 09:59 | กรุงเทพฯ รอ 1 ชม. 50 นาที |
EX85 19:50 | 17 ชม. 44 นาที | 414 บาท | 911 บาท |
| RP136 09:59 | กรุงเทพฯ รอ 2 ชม. 10 นาที |
RP173 20:10 | 18 ชม. 3 นาที | 374 บาท | 831 บาท |
| EX72 08:14 | กรุงเทพฯ รอ 3 ชม. 55 นาที |
EX83 18:50 | 18 ชม. 4 นาที | 454 บาท | 951 บาท |
| RP136 09:59 | กรุงเทพฯ รอ 2 ชม. 30 นาที |
RP167 20:30 | 18 ชม. 21 นาที | 374 บาท | 831 บาท |
| RP136 09:59 | กรุงเทพฯ รอ 4 ชม. 50 นาที |
SP39 22:50 | 19 ชม. 23 นาที | 611 บาท | – |
| RP140 22:56 | กรุงเทพฯ รอ 8 ชม. 20 นาที |
RP171 15:10 | 23 ชม. 21 นาที | 374 บาท | 1,276 บาท |
ราคาต่อผู้ใหญ่ 1 คน ในชั้นที่ถูกที่สุดที่เรารู้ของแต่ละขบวน "รวมตู้นอน" คิดราคาตู้นอนบนขบวนค้างคืน ราคาสดจะแสดงตอนจอง
EX72รถด่วนขบวนแรก08:14สุรินทร์6 ชม. 41 นาทีเที่ยวตรง14:55Bangkok (Krung Thep Aphiwat)เริ่มต้น222฿ที่นั่งชั้น 3จอง
SP45รถด่วนพิเศษขบวนที่สอง16:10Bangkok (Krung Thep Aphiwat)7 ชม. 6 นาทีเที่ยวตรง23:16ชุมพรเริ่มต้น729฿ตู้นอนชั้น 2 · ปรับอากาศจอง
EX72รถด่วนขบวนแรก08:14สุรินทร์6 ชม. 41 นาทีเที่ยวตรง14:55Bangkok (Krung Thep Aphiwat)เริ่มต้น222฿ที่นั่งชั้น 3จอง
SP31รถด่วนพิเศษขบวนที่สอง16:50Bangkok (Krung Thep Aphiwat)7 ชม. 5 นาทีเที่ยวตรง23:55ชุมพรเริ่มต้น919฿ตู้นอนชั้น 2 · ปรับอากาศจอง
SP24รถด่วนพิเศษขบวนแรก21:38สุรินทร์7 ชม. 12 นาทีข้ามคืน04:50 +1Bangkok (Krung Thep Aphiwat)เริ่มต้น897฿ตู้นอนชั้น 2 · ปรับอากาศจอง
SP43รถด่วนพิเศษขบวนที่สอง07:30Bangkok (Krung Thep Aphiwat)6 ชม. 20 นาทีเที่ยวตรง13:50ชุมพรเริ่มต้น429฿ที่นั่งชั้น 2 · ปรับอากาศจอง
EX72รถด่วนขบวนแรก08:14สุรินทร์6 ชม. 41 นาทีเที่ยวตรง14:55Bangkok (Krung Thep Aphiwat)เริ่มต้น222฿ที่นั่งชั้น 3จอง
RP136รถเร็วขบวนแรก09:59สุรินทร์8 ชม. 1 นาทีเที่ยวตรง18:00Bangkok (Krung Thep Aphiwat)เริ่มต้น182฿ที่นั่งชั้น 3จอง
RP136รถเร็วขบวนแรก09:59สุรินทร์8 ชม. 1 นาทีเที่ยวตรง18:00Bangkok (Krung Thep Aphiwat)เริ่มต้น182฿ที่นั่งชั้น 3จอง
EX72รถด่วนขบวนแรก08:14สุรินทร์6 ชม. 41 นาทีเที่ยวตรง14:55Bangkok (Krung Thep Aphiwat)เริ่มต้น222฿ที่นั่งชั้น 3จอง
RP136รถเร็วขบวนแรก09:59สุรินทร์8 ชม. 1 นาทีเที่ยวตรง18:00Bangkok (Krung Thep Aphiwat)เริ่มต้น182฿ที่นั่งชั้น 3จอง
RP136รถเร็วขบวนแรก09:59สุรินทร์8 ชม. 1 นาทีเที่ยวตรง18:00Bangkok (Krung Thep Aphiwat)เริ่มต้น182฿ที่นั่งชั้น 3จอง
SP39รถด่วนพิเศษขบวนที่สอง22:50Bangkok (Krung Thep Aphiwat)6 ชม. 32 นาทีข้ามคืน05:22 +1ชุมพรเริ่มต้น429฿ที่นั่งชั้น 2 · ปรับอากาศจอง
RP140รถเร็วขบวนแรก22:56สุรินทร์7 ชม. 54 นาทีข้ามคืน06:50 +1Bangkok (Krung Thep Aphiwat)เริ่มต้น182฿ที่นั่งชั้น 3จอง
ข้อควรรู้
- แต่ละขบวนเป็นตั๋วแยกกัน จองขบวนแรกก่อน แล้วจองขบวนที่สองตามวันที่ขบวนนั้นออก
- เผื่อเวลาต่อรถอย่างน้อย 2–3 ชั่วโมง รถไฟทางไกล โดยเฉพาะจากภาคใต้ มักล่าช้า และถ้าตกขบวนต่อจะไม่ได้เงินคืน
- รถไฟทางไกลในกรุงเทพฯ ส่วนใหญ่ใช้สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ปกติจึงต่อรถในอาคารเดียวกัน
- เวลาและราคามาจากตารางเวลาของเราและอาจเปลี่ยนได้ หน้าจองจะแสดงเวลา ที่นั่ง และราคาสด
ดูเพิ่มเติม: รถไฟกลางคืน · ขากลับ: ชุมพร ไป สุรินทร์ · การต่อรถทั้งหมด
คำถามที่พบบ่อย
มีรถไฟตรงจากสุรินทร์ไปชุมพรไหม
ไม่มี ต้องต่อรถไฟ 1 ครั้งที่กรุงเทพฯ และจองตั๋วแยกกันทีละขบวน
นั่งรถไฟจากสุรินทร์ไปชุมพรให้เร็วที่สุดต้องทำยังไง
ขึ้นขบวน EX72 เวลา 08:14 ต่อรถที่กรุงเทพฯ แล้วนั่งขบวน SP37 ต่อ ใช้เวลาทั้งหมดประมาณ 15 ชม. 2 นาที รวมเวลารอต่อรถ 1 ชม. 15 นาที
รถไฟจากสุรินทร์ไปชุมพรถูกที่สุดเท่าไร
รวมประมาณ 374 บาทต่อผู้ใหญ่ 1 คน โดยนั่งขบวน RP136 และ RP173 ในชั้นที่ถูกที่สุดที่มี
ควรเผื่อเวลาต่อรถไฟเท่าไร
อย่างน้อย 1 ชั่วโมงถ้าต่อที่สถานีเดียวกัน รถไฟทางไกล โดยเฉพาะขบวนจากภาคใต้ มักล่าช้า เผื่อไว้ 2–3 ชั่วโมงจะปลอดภัยกว่า ถ้าต้องย้ายระหว่างหัวลำโพงกับกรุงเทพอภิวัฒน์ในกรุงเทพฯ ให้เผื่อเวลาเดินทางข้ามเมืองด้วย